迪普馬DUPLOMATIC柱塞泵
- 型 號:VPPL-100PQC-R10S/20N
- 價 格:¥33500
迪普馬DUPLOMATIC柱塞泵液壓閥:電磁閥、單向閥、插裝閥、閥芯、減壓閥、溢流閥、節流閥、換向閥、方向閥、比例閥、流量閥、伺服閥等;其它液壓元件:功率放大器、放大板、壓力開關、壓力繼電器、壓力傳感器、壓力補償器、接線盒、插頭、電磁線圈、閥頭、閥塊等;工控產品:模塊、伺服驅動器、伺服電機、驅動模塊、編碼器、接近開關、電源模塊、逆變器、探頭、傳感器、延伸電纜等;
迪普馬DUPLOMATIC柱塞泵
[構造作動說明]
1、與驅動源連接的泵的輸入軸旋轉,與輸入軸通過樣條連接的汽缸塊旋轉。2此時,在斜板上滑動的活
塞根據斜板的角度進行往復運動。3. 從汽缸塊活塞突出時從油箱吸入油,突入時向閥門門致動器側吐出
油。根據閥板分為吸入端口和排出端口。可變泵斜板的傾斜角越大,活塞往復運動的沖程越大,角度為.
0時,活塞不進行往復運動,排出流量也為0。
2、關閉回路泵的情況下,再加上逆方向的角度,即使輸入軸的旋轉相同,吸入和排出也會逆轉。
基本特征
基本特基本特征
泵的主要特性如下:
容積效率(實排出量理論排出量)低速旋轉,高壓使用時內部泄露增加效率降低。
實軸動力(理論軸動力機械效率)回轉數,壓力增加機械效率增加。
實排出量(容積效率)、實軸動力與旋轉次數及壓力等有關。與泵轉數成比例的流量控制
(閉合)和(開啟)
閉合
1、由致動器(馬達)和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。
2、致動器的速度和方向通過使泵的斜板角度(請參照基本結構)
3、在閉合回路中,能得到致動器的平滑的起動和停止是特征。
4 泵和馬達可以緊湊地配置成一個盒子的一-體型HST.
開啟
1、泵從油箱吸油,從致動器返回油也返回油箱的電路構成是開電路。
2、在固定泵的情況下,致動器的速度和方向由控制閥的切換閉池開度控制。另外,泵是可變的,泵也
可以調整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。
3.開路中,可以用一-個泵連接并控制多個致動器。
[可變容積]當泵推容量(斜板角度)可變控制時,通過外部操作進行控制。(在閉合回路中,正反排出)●
指南通過桿鏈接控制斜板角度。<調節器>控制開路泵斜板角度的調節器有以下功能。馬力控制為了不
超過發動機馬力,根據控制排出壓改變斜板角度(泵壓容積),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗馬力恒
定。是為了避免泵的消耗馬力超過發動機馬力而發生熄火,有效利用的控制。(psvd)●負荷感測控制:是根
據操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動器所需的壓力和流量。在上述的開路(開)的說明圖
中,為了使控制閥的前后的壓力差始終成為-定,通過改變泵的斜板角度(推開容積),控制只使之吐出與
控制閥的開度相應的流量。由此不會產生剩余流量,通過抑制發熱等,可以實現節能的系統。
[串聯泵(2連、3連)] 是用1個輸入軸軸)轉動2個或3個泵的結構。由于可以從第1泵、第2泵獨立供給
流量,例如通過供給行駛馬達,就可以構成車輛的行駛系統。第3泵也可以作為構成了閉合回路的情況下
的充電泵使用。(PSV2) [單流和分流流]就像活塞泵的基本結構-樣,具有-個吸進端口和一個排出端
口的單流類型是正常泵。與此相對,分離流類型通過在-個汽缸塊上交替配置端口,使相互獨立的兩個
系統的排出成為可能。
迪普馬DUPLOMATIC柱塞泵
因工業液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多,歐美產品價格貨期實時變化;
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意大利迪普馬 VPPM變量柱塞泵
1.VPPM泵是一種軸向柱塞變量泵,適于工作在開環系統。
2.VPPM泵輸出流量與轉速和斜盤的角度成正比,角度可以不斷調節。最大角度和最小角度由調節螺釘進行機械限制。
3.PVVM泵為中高壓泵(280bar到350bar),由于其特殊結構,油泵主軸可承受較大的軸向和徑向載荷。
4.PVVM泵可根據要求實現8中不同的控制方式。
[構造作動說明]
1、與驅動源連接的泵的輸入軸旋轉,與輸入軸通過樣條連接的汽缸塊旋轉。2此時,在斜板上滑動的活
塞根據斜板的角度進行往復運動。3. 從汽缸塊活塞突出時從油箱吸入油,突入時向閥門門致動器側吐出
油。根據閥板分為吸入端口和排出端口??勺儽眯卑宓膬A斜角越大,活塞往復運動的沖程越大,角度為.
0時,活塞不進行往復運動,排出流量也為0。
2、關閉回路泵的情況下,再加上逆方向的角度,即使輸入軸的旋轉相同,吸入和排出也會逆轉。
基本特征
基本特基本特征
泵的主要特性如下:
容積效率(實排出量理論排出量)低速旋轉,高壓使用時內部泄露增加效率降低。
實軸動力(理論軸動力機械效率)回轉數,壓力增加機械效率增加。
實排出量(容積效率)、實軸動力與旋轉次數及壓力等有關。
與泵轉數成比例的流量控制圖
(閉合)和(開啟)
閉合
1、由致動器(馬達)和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。
2、致動器的速度和方向通過使泵的斜板角度(請參照基本結構)
3、在閉合回路中,能得到致動器的平滑的起動和停止是特征。
4 泵和馬達可以緊湊地配置成一個盒子的一-體型HST.
開啟
1、泵從油箱吸油,從致動器返回油也返回油箱的電路構成是開電路。
2、在固定泵的情況下,致動器的速度和方向由控制閥的切換閉池開度控制。另外,泵是可變的,泵也
可以調整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。
3.開路中,可以用一-個泵連接并控制多個致動器。
[可變容積]當泵推容量(斜板角度)可變控制時,通過外部操作進行控制。(在閉合回路中,正反排出)●
指南通過桿鏈接控制斜板角度。<調節器>控制開路泵斜板角度的調節器有以下功能。馬力控制為了不
超過發動機馬力,根據控制排出壓改變斜板角度(泵壓容積),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗馬力恒
定。是為了避免泵的消耗馬力超過發動機馬力而發生熄火,有效利用的控制。(psvd)●負荷感測控制:是根
據操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動器所需的壓力和流量。在上述的開路(開)的說明圖
中,為了使控制閥的前后的壓力差始終成為-定,通過改變泵的斜板角度(推開容積),控制只使之吐出與
控制閥的開度相應的流量。由此不會產生剩余流量,通過抑制發熱等,可以實現節能的系統。
[串聯泵(2連、3連)] 是用1個輸入軸軸)轉動2個或3個泵的結構。由于可以從第1泵、第2泵獨立供給
流量,例如通過供給行駛馬達,就可以構成車輛的行駛系統。第3泵也可以作為構成了閉合回路的情況下
的充電泵使用。(PSV2) [單流和分流流]就像活塞泵的基本結構-樣,具有-個吸進端口和一個排出端
口的單流類型是正常泵。與此相對,分離流類型通過在-個汽缸塊上交替配置端口,使相互獨立的兩個
系統的排出成為可能。
常規型號如下 :
VPPM-073PC-R00S/10N00
VPPM-046PQC-R55S/10N000
VPPL-016PC5-R00S/20N
VPPL-036PCR-R00S/20N
VPPL-022PC5-R00S/20N
VPPL-046PC5-R00S/20N
VPPL-022PCR-R00S/20N
VPPL-008PCR-R00B/20N
VPPL-036PC5-R00S/20N??
VPPM-029PCR-R55S/10N000
VPPM-029PQNC-L00T/10N000
VPPM-029PC-R00T/10N000
VPPM-029PCR-R00T/10N000
VPPM-029PQNC-R00T/10N000
VPPM-029PC-L01T/10N000
VPPM-029PCR-L00T/10N000
VPPM-029PCX-R55S/10N000
VPPM-029PQC-R55S/10N000
VPPM-029PQNC-R55S/10N000
VPPM-029PC-L55S/10N000
VPPM-029PCR-L55S/10N000
VPPM-029PCM-L55S/10N000
VPPM-029PCX-L55S/10N000
VPPM-029PCR-L00S/10N000
VPPM-029PCM-L00S/10N000
VPPM-029PCX-L00S/10N000
VPPM-029PQC-L00S/10N000
VPPM-029PQNC-L00S/10N000
VPPM-029PC-R00S/10N000
VPPM-029PCR-R00S/10N000
VPPM-029PQNC-R00S/10N000
VPPM-029PC-L01S/10N000
VPPM-029PCR-L01S/10N000
VPPM-029PCM-L01S/10N000
VPPM-029PCX-L01S/10N000
VPPM-029PQC-L01S/10N000
VPPM-029PCM-L01T/10N000
VPPM-029PCX-L01T/10N000
VPPM-029PQC-L01T/10N000
VPPM-029PQNC-L01T/10N000
VPPM-029PC-L01S/10N000
VPPM-029PCR-L00T/10N000
VPPM-029PQC-L01T/10N000
VPPM-029PQNC-L01T/10N000
VPPM-6L-L-1-G18-0L10H-A4N
VPPM-6F-L-1-F-0L2H-V1N-S1
VPPM-6F-L-1-F-0L6H-V1N-S1
VPPM-6F-L-1-F-0L10H-V1N-S1
VPPM-6F-L-1-F-0L2H-A4N-S1
VPPM-6F-L-1-F-0L6H-A4N-S1
VPPM-6F-L-1-F-0L10H-A4N-S1
VPPM-6F-L-1-F-0L2H-V1N
VPPM-6F-L-1-F-0L6H-V1N
VPPM-6F-L-1-F-0L10H-V1N
VPPM-6F-L-1-F-0L2H-A4N
VPPM-6F-L-1-F-0L6H-A4N
VPPM-6F-L-1-F-0L10H-A4N11
只要是通過正規渠道購入到的柱塞泵,其實都是經過了廠家的層層檢查,還需要有相關部門的抽查等,所以品質上都是有保障的。比如上海韋米機電設備有限公司供應的產品,質量有保障、性能好,售后服務完善,所以選購也比較讓人放心。但是如果在操作過程中有一些錯誤,同樣也會導致設備的故障產生,下面就來介紹一下有哪些不當操作的情況。
漏斗安裝錯誤
在進行抽濾漏斗安裝時,如果因為其出液口比較接近真空接口的位置,沒有控制好安裝位置,就有可能會導致一部分的濾液進入到泵內,在運行的過程中就有可能被吸入到其中,這樣其實會導致泵內出現腐蝕、磨損等情況。所以建議這類設備初次安裝盡量還是交給專業工作人員,這樣也可以規避后續的一些問題產生。
濾紙安裝錯誤
因為泵都是有濾紙的,而且需要定期更換,如果選購錯誤或者是濾紙出現了破損的情況,可能會導致濾紙上的一些纖維進入到泵體內部,還有一些濾液也會隨著破損的位置進入到其中。所以濾紙需要保證是同型號的產品,同樣也要注意好濾紙表面的檢查,有破損位置要及時更換掉。
本身柱塞泵的保護濾器是可以避免顆粒進入到設備內部的,但是如果出現了損壞或者是安裝失誤等方面的問題,那么也會誘發一定的設備故障。建議還是應該定期進行設備內部的檢查,并且由專人安裝零部件,以防出現不應該出現的故障。
產品報價及貨期說明: 因工業液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多,歐美產品價格貨期實時變化,因此很難實時標出準確價格,故具體產品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準 ,給您帶來不便敬請諒解!以上信息由上海韋米公布,最終解釋權歸上海韋米機電設備有限公司所有。感謝您的合作,竭誠為您服務。