安沃馳AVENTICS壓力調(diào)節(jié)閥
- 型 號(hào):R414002008
- 價(jià) 格:¥3400
安沃馳AVENTICS壓力調(diào)節(jié)閥我司主營(yíng)氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
安沃馳AVENTICS壓力調(diào)節(jié)閥
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過程控制儀表之一。化工生產(chǎn)中調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中是,它是組成工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),它如生產(chǎn)過程自動(dòng)化的手腳。
閥門定位器
閥門定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件,與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥大大配套使用,它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào),然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,閥桿的位移又通過機(jī)械裝置反饋到閥門定位器,閥位狀況通過電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。閥門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門定位器、電-氣閥門定位器和智能式閥門定位器。
閥門定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后,加快閥桿的移動(dòng)速度,能夠提高閥門的線性度,克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。
用執(zhí)行機(jī)構(gòu)分氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),有直行程、角行程之分。用以自動(dòng)、手動(dòng)開閉各類伐門、風(fēng)板等。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝原則:
(1)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝位置,距地面要求有一定的高度,閥的上下要留有一定空間,以便進(jìn)行閥的拆裝和修理。對(duì)于裝有氣動(dòng)閥門定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥,必須保證操作、觀察和調(diào)整方便。
(2)調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,并上下與管道垂直,一般要在閥下加以支撐,保證穩(wěn)固可靠。對(duì)于特殊場(chǎng)合下,需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時(shí),也應(yīng)將調(diào)節(jié)閥進(jìn)行支撐(小口徑調(diào)節(jié)閥除外)。安裝時(shí),要避免給調(diào)節(jié)閥帶來附加應(yīng)力)。
(3)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在(-30~+60)相對(duì)濕度不大于95%95%,相對(duì)濕度不大于95%。
(4)調(diào)節(jié)閥前后位置應(yīng)有直管段,長(zhǎng)度不小于10倍的管道直徑(10D),以避免閥的直管段太短而影響流量特性。
(5)調(diào)節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時(shí),應(yīng)采用異徑管連接。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時(shí),可用螺紋連接。閥體上流體方向箭頭應(yīng)與流體方向一致。
(6)要設(shè)置旁通管道。目的是便于切換或手動(dòng)操作,可在不停車情況下對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修。
(7)調(diào)節(jié)閥在安裝前要*清除管道內(nèi)的異物,如污垢、焊渣等。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥作用方式:
氣開型(常閉型)是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí),閥門向增加開度方向動(dòng)作,當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上*,閥門處于全開狀態(tài)。反過來,當(dāng)空氣壓力減小時(shí),閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作,在沒有輸入空氣時(shí),閥門全閉。顧通常我們稱氣開型調(diào)節(jié)閥為故障關(guān)閉型閥門。
氣關(guān)型(常開型)動(dòng)作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí),閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作;空氣壓力減小或沒有時(shí),閥門向開啟方向或全開為止。顧通常我們稱氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥為故障開啟型閥門。
安沃馳AVENTICS壓力調(diào)節(jié)閥
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1 前言
調(diào)節(jié)閥的作用是按照調(diào)節(jié)器發(fā)出的控制信號(hào)的大小和方向,通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)來改變閥門的開度以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)流體流量的功能,使生產(chǎn)過程中被調(diào)參數(shù)控制在工藝所要求的范圍內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化。調(diào)節(jié)閥是調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),可以看成是廣義調(diào)節(jié)對(duì)象中的組成部分之一,是受調(diào)節(jié)設(shè)備的控制去影響被調(diào)量的工具。調(diào)節(jié)閥包括電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥等。正確的選擇和使用調(diào)節(jié)閥,直接關(guān)系到整個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制質(zhì)量,直接影響生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量。自動(dòng)控制系統(tǒng)不能正常投入運(yùn)行的,有許多是由于調(diào)節(jié)閥的選型不當(dāng)造成的,因此,必須正確選擇合適的調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)閥所反映出來的問題大多集中在調(diào)節(jié)閥的工作特性和結(jié)構(gòu)參數(shù)上,如流通能力、公稱通徑及流量特性等。在這些參數(shù)中,流通能力更重要,其大小直接反映調(diào)節(jié)閥的特性,是設(shè)計(jì)選型中的主要參數(shù)。在一個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,即使設(shè)計(jì)方案非常合理,調(diào)節(jié)設(shè)備很*,但調(diào)節(jié)閥的流量特性不一致或者是沒有足夠的可調(diào)范圍,調(diào)節(jié)系統(tǒng)也不能正常運(yùn)行的,也就是說,調(diào)節(jié)閥的特性應(yīng)與被控對(duì)象的特性相對(duì)應(yīng)互補(bǔ)的。
2 調(diào)節(jié)閥的流量特性
調(diào)節(jié)閥的流量特性是指被調(diào)介質(zhì)流過調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與調(diào)節(jié)閥的相對(duì)開度之間的關(guān)系,也就是調(diào)節(jié)閥的靜態(tài)特性。相對(duì)流量是指調(diào)節(jié)閥在某一開度下的流量與全開度下最大流量之比;相對(duì)開度是指調(diào)節(jié)閥在某一開度下的行程與全行程之比,調(diào)節(jié)閥的流量特性就是相對(duì)流量與相對(duì)開度成函數(shù)關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有理想流量特性和工作流量特性之分,理想特性是指假定調(diào)節(jié)閥前后壓差不變的情況下的流量特性(即調(diào)節(jié)閥開度變化調(diào)節(jié)閥前后壓差不變),但是,實(shí)際上由于各種因素的影響,在調(diào)節(jié)的閥芯和閥座間的節(jié)流面積改變的同時(shí),會(huì)發(fā)生閥前后壓差的變化,而壓差的變化也會(huì)引起流量的變化。
2.1 理想流量特性
常用的調(diào)節(jié)閥的理想流量特性有如下4種。
(1)等百分比特性
等百分比特性也稱為對(duì)數(shù)特性,是指閥門的開度增加同樣的值時(shí),通過的調(diào)節(jié)閥的流最按照等百分比增加。調(diào)節(jié)閥在同樣開度變化值下,流量小時(shí),流量的變化也小,調(diào)節(jié)作用緩和平穩(wěn);流量大時(shí).流量的變化也大,調(diào)節(jié)作用靈敏而有效。等百分比特性的閥門在全行程閥門內(nèi)的控制精度是不變的。
(2)直線特性
直線特性是指調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量和相對(duì)開度的比值,為常數(shù)。調(diào)節(jié)閥在同樣開度變化值下,流量小時(shí),流量的變化值相對(duì)較大,凋節(jié)作用較強(qiáng),容易產(chǎn)生超調(diào)和引起振蕩;流量大時(shí),流量的變化值相對(duì)較小,調(diào)節(jié)作用不夠靈敏。
(3)拋物線特性
拋物線特性是指調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與相對(duì)開度的二次方根成正比。拋物線特性介于直線特性和等百分比特性之間,改善了直線特性在小開度時(shí)調(diào)節(jié)性能差的缺點(diǎn)。
(4)快開特性
快開特性是指調(diào)節(jié)閥在開度很小時(shí)流量就已經(jīng)較大,隨著開度增加,流量很快達(dá)到最大值。
從調(diào)節(jié)閥的流量特性可以看出,調(diào)節(jié)閥的流量特性對(duì)選用調(diào)節(jié)閥有非常重要的意義,直接影響到自動(dòng)控制系統(tǒng)的質(zhì)量和穩(wěn)定性,因此,必須正確合理選擇調(diào)節(jié)閥的流量特性。在工程應(yīng)用中,選用最多的是等百分比特性,對(duì)于壓差變化小、可調(diào)范圍小、開度變化小的場(chǎng)合,也可以選用直線特性的調(diào)節(jié)閥,V型球閥一般選用拋物線特性。
在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中被控對(duì)象的變化特別是其放大系數(shù)的變化一般是由調(diào)節(jié)設(shè)備和調(diào)節(jié)閥的放大系數(shù)變化的特性來補(bǔ)償?shù)模ㄔ诔R?guī)儀表調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,是由DCS系統(tǒng)和調(diào)節(jié)閥共同補(bǔ)償被調(diào)對(duì)象的特性變化的),調(diào)節(jié)閥的流量特性即是由調(diào)節(jié)閥放大系數(shù)所體現(xiàn)它的特性。調(diào)節(jié)閥的理想流量特性,當(dāng)調(diào)節(jié)閥前后壓差不變時(shí),即為一個(gè)常數(shù)。因此流量特性的改變是其放大系數(shù)的特性變化。
調(diào)節(jié)閥相對(duì)開度的變化引起相對(duì)流量變化,等百分比流量特性的放大系數(shù)與流量成正比,流量越大,放大系數(shù)也越大;快開特性的放大系數(shù)隨閥門開度的增加而減小,成反比,這類調(diào)節(jié)閥在接近全關(guān)點(diǎn)時(shí)放大系數(shù)小,工作得很緩和平穩(wěn),而在接近全開時(shí)放大系數(shù)大,工作得靈敏有效;直線調(diào)節(jié)閥在全行程范圍內(nèi)具有不變的放大系數(shù)值,這種調(diào)節(jié)閥在小開度時(shí)放大系數(shù)大,使調(diào)節(jié)性能不穩(wěn)定,不容易控制,往往會(huì)產(chǎn)生振蕩,而在大開度時(shí),放大系數(shù)又不夠大,使調(diào)節(jié)過于遲鈍;對(duì)于快開對(duì)特調(diào)節(jié)閥,其調(diào)節(jié)性能更差,它的放大系數(shù)與調(diào)節(jié)閥的開度成反比,在實(shí)際工作中,這種調(diào)節(jié)閥不常用,一般只用在兩位式調(diào)節(jié)系統(tǒng)中。
從控制系統(tǒng)的角度看,希望在調(diào)節(jié)閥全行程范圍內(nèi)有相同的變化流量,來保證調(diào)節(jié)系統(tǒng)在各種負(fù)荷下有相同的調(diào)節(jié)品質(zhì)精度。否則,調(diào)節(jié)系統(tǒng)不穩(wěn)定,品質(zhì)精度不能保證。在調(diào)節(jié)閥的4種特性中,等百分比調(diào)節(jié)閥具有這種特性,拋物線閥次之,直線閥要差一些,快開閥最差,不能應(yīng)用到連續(xù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,只能適用于斷續(xù)的位式調(diào)節(jié)。
2.2 工作流量特性
通常,調(diào)節(jié)閥前后的壓差會(huì)隨輔助設(shè)備的影響而變化。在這種情況下,調(diào)節(jié)閥相對(duì)流量與相對(duì)開度之間的關(guān)系就不是理想狀態(tài)而是工作狀態(tài)下的流量特性,被稱為“工作流量特性"。在實(shí)際應(yīng)用中,人們所關(guān)心和難掌握的是工作流量特性。雖然我們根據(jù)具體被控對(duì)象具體要求選擇閥門的工作流量特性,然后再按配管情況由所需的工作流量特性來選擇調(diào)節(jié)閥的理想流量特性和理想的調(diào)節(jié)設(shè)備而組成一套完整的調(diào)節(jié)系統(tǒng),但是,在運(yùn)行中往往不能得到很好的品質(zhì)精度,有的調(diào)節(jié)系統(tǒng)區(qū)間性的品質(zhì)精度不能達(dá)到要求,有時(shí),在生產(chǎn)過程中,為了調(diào)節(jié)的品質(zhì)來改變調(diào)節(jié)閥的并聯(lián)閥或是串聯(lián)閥的開度來修補(bǔ)調(diào)節(jié)精度。
調(diào)節(jié)閥安裝在管道系統(tǒng)中,由于管道系統(tǒng)的壓力損失隨流過管道的流量平方值成正比,當(dāng)該系統(tǒng)兩端總壓差一定時(shí),調(diào)節(jié)閥上的壓差就會(huì)隨著流量的增加而減少,此時(shí),調(diào)節(jié)閥的流量特性就會(huì)發(fā)生變化,調(diào)節(jié)閥前后的壓差與管道的壓差比,也就是壓降比數(shù),其值越大,說明串聯(lián)于管道的調(diào)節(jié)閥前后壓差占管道系統(tǒng)總壓的比例越大,當(dāng)調(diào)節(jié)閥前后壓差等于管道系統(tǒng)總壓差時(shí),調(diào)節(jié)閥的工作流量特性和理想流量特性相似,這也是所需的最重要的條件,對(duì)于調(diào)節(jié)系統(tǒng)來講,這時(shí)的品質(zhì)因數(shù)(調(diào)節(jié)精度)最好。但在日常的工作中,因人為或設(shè)備故障造成調(diào)節(jié)閥前后壓差小于管道系統(tǒng)壓差時(shí),串聯(lián)于管道的調(diào)節(jié)閥的實(shí)際可調(diào)范圍下降,即調(diào)節(jié)閥的全開流量減小,可調(diào)比下降,隨著調(diào)節(jié)閥前后壓差值減小,調(diào)節(jié)閥的流量特性曲線將發(fā)生很大畸變,直線閥特性趨近于快開特性,等百分比閥特性逐漸接近于直線閥特性,也就是說,隨著串聯(lián)管道阻力的增加,不但調(diào)節(jié)閥的可調(diào)范圍越來越小,并且與理想的流量特性偏離也越來越大,從而使調(diào)節(jié)系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥在小開度時(shí),放大系數(shù)增加,在大開度時(shí),放大系數(shù)減少,造成小開度時(shí)調(diào)節(jié)不穩(wěn)定,大開度時(shí)調(diào)節(jié)很遲鈍,嚴(yán)重影響了調(diào)節(jié)精度。調(diào)節(jié)閥并聯(lián)在管道和設(shè)備上時(shí),或是調(diào)節(jié)閥上裝有旁路時(shí)(有泄漏狀態(tài)),則管道的總流量是流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量與流經(jīng)旁路的流量之和。旁路閥全關(guān)閉時(shí)調(diào)節(jié)閥流經(jīng)的流量就是總閥的最大流量,隨著旁路流量的增大,流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量將減小,使調(diào)節(jié)閥的可調(diào)范圍減小,放大倍數(shù)下降和可調(diào)節(jié)的流量急劇降低。
綜上所述,在實(shí)際工作和日常維修使用中,無(wú)論串聯(lián)管道或并聯(lián)大管道,有人為或設(shè)備故障時(shí),調(diào)節(jié)閥的可調(diào)范圍放大系數(shù)都會(huì)下降,給調(diào)節(jié)系統(tǒng)的精度帶來影響,因此,在調(diào)節(jié)閥串聯(lián)管道使用時(shí),壓降比不小于0.3~0.5,調(diào)節(jié)閥的旁路閥應(yīng)盡量避免打開或泄漏,另外,在維修中應(yīng)注意到調(diào)節(jié)閥在長(zhǎng)期使用后由于腐蝕沖刷或氣蝕對(duì)閥芯閥座的磨損造成泄漏也會(huì)使可調(diào)比減小影響其工作性能,調(diào)節(jié)不穩(wěn)定甚至無(wú)法調(diào)節(jié),嚴(yán)重影響了調(diào)節(jié)精度。
3 調(diào)節(jié)閥流量特性的補(bǔ)償
調(diào)節(jié)閥流量特性往往是根據(jù)調(diào)節(jié)對(duì)象的特性如溫度、壓力、流量等和調(diào)節(jié)系統(tǒng)所要求的調(diào)節(jié)閥的工作流量特性來選擇的,然后再按被調(diào)介質(zhì)的特性等來選擇相對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)閥的閥型,在使用時(shí),調(diào)節(jié)閥的工作流量特性和理想流量特性可能相差甚遠(yuǎn),有時(shí),甚至沒有可用的調(diào)節(jié)閥流量特性,在這種情況下,只能用試驗(yàn)的方法來求取調(diào)節(jié)閥的工作流量特性,用輔助設(shè)備來修正現(xiàn)有的調(diào)節(jié)工作流量特性來達(dá)到能使用的目的。有2種方法供選擇。
(1)由智能調(diào)節(jié)閥或是DCS系統(tǒng),經(jīng)過數(shù)學(xué)模型計(jì)算修正后的DCS的輸出具有調(diào)節(jié)閥的修正能力來改變調(diào)節(jié)閥的工作流量特性,達(dá)到補(bǔ)償調(diào)節(jié)控制的要求。例如在熱冷卻系統(tǒng),需要對(duì)放熱溫度進(jìn)行控制,用常規(guī)儀表以放熱溫度為控制點(diǎn),冷卻溫度為輔助點(diǎn),冷卻劑作為調(diào)節(jié)量,組成了1套串級(jí)控制系統(tǒng),該系統(tǒng)按設(shè)計(jì)來講是比較合理的,但是系統(tǒng)極不穩(wěn)定,前期自控系統(tǒng)放大倍數(shù)過高,超調(diào)量大,后期系統(tǒng)放大倍數(shù)過小滯后,為此對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了多次測(cè)試后,發(fā)現(xiàn)被控對(duì)象的特性是前期放熱緩慢,后期放熱速度快,我們選擇的調(diào)節(jié)閥是對(duì)數(shù)閥,其流量特性,兩者差距大,調(diào)節(jié)閥的工作流量特性*不能實(shí)現(xiàn)對(duì)該系統(tǒng)的穩(wěn)定控制精度要求。我們把常規(guī)調(diào)節(jié)器換為可編程控制器,輸出采取了折線處理,使輸出近似控制對(duì)象的放熱特性,經(jīng)過處理后,該系統(tǒng)較為穩(wěn)定,前后期都較穩(wěn)定。
(2)是由調(diào)節(jié)閥的輔助設(shè)備閥門定位器來修正調(diào)節(jié)閥的工作流量特性。其方法是改變反饋凸輪的反饋量來達(dá)到補(bǔ)償調(diào)節(jié)控制的要求。有時(shí),調(diào)節(jié)閥超出控制精度,此時(shí),只要對(duì)調(diào)節(jié)閥的輔助設(shè)備閥門定位器的反饋機(jī)構(gòu)進(jìn)行修改,使調(diào)節(jié)閥的流量特性和對(duì)象特性相一致,調(diào)節(jié)精度滿足工藝上的要求。
通過該自動(dòng)控制系統(tǒng)說明,既使一個(gè)好的設(shè)計(jì)方案有套較為*的設(shè)備,但其特性也就是調(diào)節(jié)閥的工作流量特性不符合對(duì)象特性要求,也得不到穩(wěn)定的工作狀態(tài),需要修正補(bǔ)償調(diào)節(jié)閥的流量特性,才能達(dá)到工藝上的控制精度要求。
4 選用注意事項(xiàng)
(1)直接按照接管管徑選取調(diào)節(jié)閥是不合理的。閥門的調(diào)節(jié)品質(zhì)與接管流速或管徑?jīng)]有關(guān)系,閥門的調(diào)節(jié)品質(zhì)僅與水的阻力及流量有關(guān)。亦即,一旦系統(tǒng)設(shè)備確定之后,理論上適合該系統(tǒng)的閥門只有一種理想的口徑,而不會(huì)出現(xiàn)多種選擇。
(2)調(diào)節(jié)閥口徑不能過小。選擇的閥門口徑過小,一方面,會(huì)增加系統(tǒng)的阻力,甚至?xí)霈F(xiàn)閥門口徑100%開啟時(shí),系統(tǒng)仍無(wú)法達(dá)到設(shè)定的容量要求,導(dǎo)致嚴(yán)重后果;另一方面,閥門將需要通過系統(tǒng)提供較大的壓差以維持足夠的流量,加重泵的負(fù)荷,閥門易受損害,對(duì)閥門的壽命影響很大。
(3)調(diào)節(jié)閥口徑不能過大。選擇的閥門口徑過大,不僅增加工程成本,而且還會(huì)閥門經(jīng)常運(yùn)行在低百分比范圍內(nèi),引起調(diào)節(jié)精度降低,使控制性能變差,而且易使系統(tǒng)受沖擊和振蕩。
(4)為了保證系統(tǒng)控制品質(zhì),方法是在系統(tǒng)允許的范圍內(nèi)選擇能獲得較大壓力降的閥門口徑,使閥門在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中壓力降的變化值盡可能小。閥門全開狀態(tài)下的壓力降占全泵壓百分比越高,則閥門壓力降相對(duì)變化值越小,閥門的安裝特性就越接近其內(nèi)在特性。
(5)控制系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡可能工作于恒定的壓力降條件下,因?yàn)殚y門是否匹配盤管依賴于它的內(nèi)在特性和流量因子,而這些閥門參數(shù)取決于恒定的閥門壓力降。