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力士樂(lè)手動(dòng)換向閥4WMU10D3X

  • 型   號(hào):R900590253
  • 價(jià)   格:12000

力士樂(lè)手動(dòng)換向閥4WMU10D3X
公司主營(yíng)品牌
液壓元件:博世力士樂(lè)Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動(dòng)元件:派克parker漢尼汾,愛(ài)爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國(guó)本特利BENTLY,
以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快,有需要隨時(shí)聯(lián)系

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力士樂(lè)手動(dòng)換向閥4WMU10D3X

 

液壓換向閥按換向閥所把持的通路數(shù)不共:二通、三通、四通和五通等。應(yīng)用閥芯錯(cuò)閥體的絕對(duì)活動(dòng),使油路交通、閉斷或變換油淌的方向,從而名隱液壓履行元件及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的承動(dòng)、結(jié)束或變換運(yùn)動(dòng)方向。
1、工息本理

圖4-3a所示為滑閥式換向閥的工作本理圖,當(dāng)閥芯向右移動(dòng)必定的間隔時(shí),由液壓泵輸入的壓力油從閥的P口經(jīng)A口贏向液壓缸右腔,液壓油缸右腔的油經(jīng)B口源回油箱,液壓缸活塞向右運(yùn)動(dòng);反之,若閥芯向右移動(dòng)某一間隔時(shí),液流反向,活塞向左活動(dòng)。 圖4-3b為其圖形符號(hào)。

2、 換向閥的構(gòu)造

1) 手動(dòng)換向閥

應(yīng)用手動(dòng)杠桿回轉(zhuǎn)變閥芯地位名隱換向。分彈簧主動(dòng)復(fù)位(a)跟彈簧鋼珠(b)定位二種。

2) 靈活換向閥

靈活換向閥又稱(chēng)言程閥,重要用去節(jié)制機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的止程,還幫于裝置在工作臺(tái)上的檔鐵或凹輪迫使閥芯運(yùn)動(dòng),從而掌握液流方向。

3) 電磁換向閥

弊用電磁鐵的通電呼分取斷電開(kāi)釋而間接推進(jìn)閥芯回節(jié)制液流方向。它非電氣解統(tǒng)和液壓系統(tǒng)之間的疑號(hào)轉(zhuǎn)換元件。

二位三通交換電磁閥構(gòu)造。在圖示地位,油口 P和A相通,油口B斷合;當(dāng)電磁鐵通電呼分時(shí),拉桿1將閥芯2拉向左瑞,那時(shí)油心P戰(zhàn)A斷啟,而和B相通。當(dāng)電磁鐵斷電開(kāi)釋時(shí),彈簧3推進(jìn)閥芯復(fù)位。圖 4-9b替其圖形符號(hào)。

4) 液動(dòng)換向閥

應(yīng)用把持油路的壓力油去轉(zhuǎn)變閥芯位置的換向閥。閥芯非由其二端稀封腔外油液的壓差回挪動(dòng)的。如圖所示,當(dāng)壓力油從K2入進(jìn)滑閥左腔時(shí),K1接通回油,閥芯向右移動(dòng),使P和B相通,A和T相通;當(dāng)K1交通壓力油,K2交通回油,閥芯向左挪動(dòng),使P和A相通,B和T相通;當(dāng)K1戰(zhàn)K2皆通回油時(shí),閥芯回到兩頭位置。

5)電液換向閥

由電磁澀閥跟液動(dòng)滑閥組成。電磁閥伏后導(dǎo)息用,能夠轉(zhuǎn)變把持液淌方向,從而改變液動(dòng)滑閥閥芯的地位。用于大西型液壓裝備外。

力士樂(lè)手動(dòng)換向閥4WMU10D3X

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液壓控制閥原理
液壓控制閥是指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)中用來(lái)控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱(chēng)為壓力控制閥,控制流量的稱(chēng)為流量控制閥,控制通、斷和流向的稱(chēng)為方向控制閥。

液壓控制閥(簡(jiǎn)稱(chēng)液壓閥)在液壓系統(tǒng)中的功用是通過(guò)控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量,使執(zhí)行器及其驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)獲得所需的運(yùn)動(dòng)方向、推力(轉(zhuǎn)矩)及運(yùn)動(dòng)速度(轉(zhuǎn)速)等。任何一個(gè)液壓系統(tǒng),不論其如何簡(jiǎn)單,都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機(jī)械設(shè)備,通過(guò)液壓閥的不同組合使用,可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案。因此,液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規(guī)格最多、應(yīng)用*泛的部分(元件);一個(gè)新設(shè)計(jì)或正在運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng),能否按照既定要求正常可靠地運(yùn)行,在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理。
液壓控制閥分類(lèi)
1、根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分類(lèi)

滑閥: 滑閥為間隙密封,閥芯與閥口存在一定的密封長(zhǎng)度,因此滑閥運(yùn)動(dòng)存在一個(gè)死區(qū)。

錐閥:錐閥閥芯半錐角一般為12 °~20 °,閥口關(guān)閉時(shí)為線密封,密封性能好且動(dòng)作靈敏。

球閥:性能與錐閥相同。

2、根據(jù)控制方式分類(lèi)

定值或開(kāi)關(guān)控制閥:被控制量為定值的閥類(lèi),包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。

比例控制閥:被控制量與輸入信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類(lèi),包括普通比例閥和帶內(nèi)反饋的電液比例閥。

伺服控制閥:被控制量與(輸出與輸入之間的)偏差信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類(lèi),包括機(jī)液伺服閥和電液伺服閥。

數(shù)字控制閥:用數(shù)字信息直接控制閥口的啟閉,來(lái)控制液流的壓力、流量、方向的閥類(lèi)。

3、根據(jù)用途分類(lèi)

壓力控制閥:用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液壓力。

流量控制閥:Ø流量控制閥是通過(guò)改變閥口大小來(lái)改變液阻實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的閥。

方向控制閥:在液壓系統(tǒng)中控制液流方向。

4、根據(jù)安裝連接方式分類(lèi)

管式連接:閥體進(jìn)出口由螺紋或法蘭與油管連接。

板式連接:將進(jìn)出口開(kāi)于閥體的一個(gè)面。

插裝閥:又分為螺紋插裝閥和二通或蓋板插裝閥。

螺紋插裝閥:其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執(zhí)行元件。

二通或蓋板插裝閥:由插芯為基本組件,插到特別設(shè)計(jì)加工的閥體內(nèi),配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的一種多功能的復(fù)合閥。因每個(gè)插裝閥基本組件有且只有兩個(gè)油口,故被稱(chēng)為二通插裝閥。

疊加閥:疊加閥以板式閥為基礎(chǔ),每個(gè)疊加閥不僅起到單個(gè)閥的功能,而且還溝通閥與閥的流道。換向閥安裝在最上方,對(duì)外連接油口開(kāi)在最下邊的底板上,其他的閥通過(guò)螺栓連接在換向閥和底板之間。

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