本特利bently速度探測模塊

常模塊電源并聯(lián)要解決的首要問題就是均流問題。均流以保證模塊間電流應(yīng)力和熱應(yīng)力的均勻分配，防止一臺或多臺模塊運行在電流極限狀態(tài)。因為并聯(lián)運行的各模塊特性并不一致，外特性好的可能承擔(dān)更多的電流，甚至過載;而外特性差的運行在輕載，甚至空載。這樣不均勻的電流使得熱應(yīng)力大，降低了可靠性。實驗證明，電子元器件溫升從25度上升到50度時，其壽命僅為25度時的1/6。

隨著模塊電源市場日趨成熟，一些低電壓輸入超大功率的模塊電源越來越受到客戶的青睞，但是在一些低壓大功率場合中，單臺模塊電源是無法滿足負載功率要求的，于是就需要考慮并聯(lián)。利用多臺中/小功率的電源并聯(lián)，不僅可以達到負載功率要求，降低應(yīng)力;而且還可以應(yīng)用冗余技術(shù)，提高系統(tǒng)的可靠性。實驗證明，兩臺并聯(lián)系統(tǒng)的故障率遠小于單臺電源的故障率，因此多臺的情況下，系統(tǒng)的可靠性將顯著增強。

因此，對若干個開關(guān)變換器模塊并聯(lián)的電源系統(tǒng)，其要求是：

1）各模塊承受的電流能自動平衡，實現(xiàn)均流

2）為提高系統(tǒng)的可調(diào)性，盡可能不增加外部均流控制的措施，并使均流與冗余技術(shù)結(jié)合

3）當(dāng)輸入電壓和/或負載電流變化時，應(yīng)保持輸出電壓穩(wěn)定，并且均流的瞬態(tài)響應(yīng)好

常見的均流方法有：

1輸出阻抗法（下垂法，電壓調(diào)整率法）

并聯(lián)的各模塊的外特性呈下垂特性，負載越重，輸出電壓越低。在并聯(lián)時，外特性硬（內(nèi)阻小）的模塊輸出電流大;外特性軟的模塊輸出電流小。輸出阻抗法的思路是，設(shè)法將外特性硬（內(nèi)阻小、斜率小）的外特性斜率調(diào)整得接近外特性軟的模塊，使得兩個模塊的電流分配接近均勻。

2、主從設(shè)置法

主從設(shè)置法即是認(rèn)為選定一個模塊作為主模塊（MasterModule），其余模塊作為從模塊（SlaveModule）。用主模塊的電壓調(diào)節(jié)器來控制其余并聯(lián)模塊的電壓調(diào)整值，所有并聯(lián)模塊內(nèi)部具有電流型內(nèi)環(huán)控制。由于各從模塊電流按同一基準(zhǔn)電流調(diào)制（主模塊的電壓誤差轉(zhuǎn)換成的基準(zhǔn)電流），從而與主模塊電流一致，實現(xiàn)均流。

主從設(shè)置法的主要缺點：

1）主從模塊之間必須有通訊聯(lián)系，使系統(tǒng)復(fù)雜

2）若主模塊失效，整個系統(tǒng)將不能工作，不適用與冗余并聯(lián)系統(tǒng)

3）電壓環(huán)的帶寬大，容易受外界干擾

3、平均電流自動均流法

用均流母線來連接所有電源模塊輸出電流取樣電壓的輸出端，均流母線上的電壓由所有并聯(lián)電源模塊系統(tǒng)取樣電壓，經(jīng)各電源模塊的均流電阻所提供。通俗地說，即是均流母線的電壓為各模塊電流信（以電壓呈現(xiàn)）的平均值，然后各模塊的電流信號（以電壓呈現(xiàn)）再與均流信號比較，得到補償量用來進行控制。

平均電流自動均流法可以均流。但是，當(dāng)連接在母線上的某一個模塊不工作時，將導(dǎo)致母線平均值降低，電壓下調(diào)，到達下線時出現(xiàn)故障。

4、最大電流法自動均流

又稱“民主均流法"，該法與主從設(shè)置法相似，區(qū)別在于主模塊是不固定的，系統(tǒng)中電流最大的模塊自動作為主模塊工作。

5、熱應(yīng)力自動均流法

該法按每個模塊的電流和溫度（即熱應(yīng)力）自動均流。系統(tǒng)中仍以各模塊電流平均值得到均流母線作為比較參考，各模塊的電流信號再與均流母線作比較得到誤差，進而補償控制。（目前不太明白與前面的平均電流法的區(qū)別）

6、外加均流控制器

應(yīng)用此法時，每個模塊的控制電路中都需要加一個特殊的均流控制器，用以檢測并聯(lián)各模塊電流不均衡情況，調(diào)整控制信號，從而實現(xiàn)均流。但是均流控制器的引入增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性，若設(shè)計不正確，可能使系統(tǒng)不穩(wěn)定。

本特利bently速度探測模塊

200200-05-05-CN

美國BENTLY 200155加速度計是一般用途、寬頻、殼體安裝的地震式傳感器，與Trendmaster pro TIM一起使用。  

 美國BENTLY 高溫加速度計

美國本特利（美國BENTLY）提供高溫加速度計， 適用于空氣動力和工業(yè)燃氣透平以及表面溫度非常高的其它機器的補充殼體測量。 詳細信息請向當(dāng)?shù)孛绹咎乩绹鳥ENTLY）銷售專業(yè)人員聯(lián)系。  

美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)

美國BENTLY 3300XL 8mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)提供最大80 mils (2 mm)線性范圍和200 mV/mil的輸出。 它在大多數(shù)機械監(jiān)測應(yīng)用中用于徑向振動、軸向（側(cè)向）位移、轉(zhuǎn)速和相位(Keyphasor )測量， 并符合美國石油協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)670第4版的要求。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。  

 美國BENTLY 3300 XL 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)

美國BENTLY 3300XL 11mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)專門用于當(dāng)我們8 mm 傳感器的80 mil (2 mm)線性范圍不能滿足要求時的場合。 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)提供最大180 mils (4 mm)的線性范圍和100 mV/mil的輸出， 主要用于要求大線性范圍的軸向（測向）位移、轉(zhuǎn)速、差脹以及往復(fù)式壓縮機活塞桿位置（下落）測量。 有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。  

 美國BENTLY 3300 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng))

美國BENTLY 3300 5/8mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)是我們的3300 XL 8 mm 系統(tǒng)的前一代產(chǎn)品， 我們推薦在所有新的和備件應(yīng)用中使用3300 XL 8 mm系統(tǒng)。 8 mm XL 探頭、電纜和前置器和舊的 3300 系列產(chǎn)品具有互換性。 當(dāng)8 mm探頭的端部直徑和相應(yīng)的螺紋尺寸不適用時， 也可以使用5 mm探頭。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。  

 美國BENTLY 3300 XL NSv 電渦流傳感器系統(tǒng)

美國BENTLY 3300XL NSv 這種電渦流傳感器系統(tǒng)具有5mm 端部直徑和60 mils (1.5 mm)的更短線性范圍，適用于被測靶面區(qū)域小、 側(cè)視或沉孔間隙減小以及其它限制使用我們標(biāo)準(zhǔn)的 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器的情況。  

 美國BENTLY 3300 16 mm 高溫電渦流傳感器系統(tǒng)

美國BENTLY 3300 16mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)用于最高350° C (662° F)的高溫環(huán)境， 如溫度超過我們標(biāo)準(zhǔn)電渦流探頭和電纜能夠承受的極限的某些燃氣和蒸汽輪機應(yīng)用。 高溫傳感器系統(tǒng)探頭端部直徑為16 mm，提供最大160 mils (4 mm)的線性范圍。  

 美國BENTLY 3300 REBAM 傳感器系統(tǒng)

美國BENTLY 3300 REBAM這種高增益的電渦流傳感器系統(tǒng)用于測量滾動軸承外圈微英寸級的變形。 與殼體安裝的地震式傳感器，如加速度計相比，它提供更直接的軸承狀態(tài)測量， 靈敏度和信噪比更高。系統(tǒng)具有兩種線性范圍可選： 16 mils (400 μm) 及 40 V/mm 輸出，或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 輸出。  

 美國BENTLY 3300 XL 25 mm 差脹傳感器系統(tǒng) (中文)(400KB)

差脹(DE) 為主要用于發(fā)電行業(yè)的大中型蒸汽透平提供轉(zhuǎn)子與殼體之間的相對膨脹/收縮測量。 這種傳感器系統(tǒng)專門用于滿足用戶在惡劣的蒸汽和溫度環(huán)境中對差脹進行測量的需要。 它采用了我們所提供的差脹傳感器系統(tǒng)中耐用的技術(shù)， 推薦用于所有新的和改造安裝，代替我們舊的 25 mm 一體化 和7200 系列 35 mm 傳感器系統(tǒng)。 

 美國BENTLY 50 mm 差脹傳感器(中文)(439KB)

美國BENTLY 50mm 這種大范圍的傳感器專門用于要求最大范圍28 mm (1.1 inches)的差脹測量。 它是所有標(biāo)準(zhǔn)的電渦流傳感器系統(tǒng)中線性范圍最大的一種。  

 美國BENTLY PROXPAC電渦流傳感器系統(tǒng)組件

美國BENTLY PROXPAC 這套組件不需要單獨的 Proximitor 防護箱和延伸電纜，降低了安裝成本。 這種設(shè)計采用了標(biāo)準(zhǔn)的31000系列防護箱組件，但在防護箱中安裝了特殊的 3300系列前置器，允許美國BENTLY 3300系列 8 mm 或 5 mm 電渦流探頭直接與前置器連接， 不再需要延伸電纜。到監(jiān)測器系統(tǒng)的現(xiàn)場連線可以直接連接到防護箱組件。 注：這種系統(tǒng)不設(shè)計用于API 670 應(yīng)用。  

 美國BENTLY 26530 復(fù)合探頭傳感器系統(tǒng)

美國BENTLY 26530 將美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流探頭和Velomitor 速度傳感器包含到一個防護箱中， 當(dāng)連接到合適的監(jiān)測器或故障診斷儀表時，可以提供軸相對振動、 殼體絕對振動以及軸絕對振動測量。它主要用于殼體條件允許的大型蒸汽或燃氣透平。