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力士樂(lè)Rexroth插裝閥 LC16A10E7X現(xiàn)貨

  • 型   號(hào):R900912567
  • 價(jià)   格:660

力士樂(lè)Rexroth插裝閥 LC16A10E7X現(xiàn)貨
我司主營(yíng)氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類(lèi)進(jìn)口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等
主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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力士樂(lè)Rexroth插裝閥 LC16A10E7X現(xiàn)貨

力士樂(lè)插裝閥怎樣安裝到設(shè)備上?

1、要根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)和企業(yè)的設(shè)備條件安排裝配的順序。如果是手工插裝、焊接,應(yīng)該先安裝那些需要機(jī)械固定的元器件,如功率器件的散熱器、支架、卡子等,然后再安裝靠焊接固定的元器件。否則,就會(huì)在機(jī)械緊固時(shí),使印制板受力變形而損壞其它已經(jīng)安裝的元器件。如果是自動(dòng)機(jī)械設(shè)備插裝、焊接,就應(yīng)該先安裝那些高度較低的元器件,例如電路的“跳線(xiàn)"、電阻一類(lèi)元件,后安裝那些高度較高的元器件,例如軸向(立式)插裝的電容器、晶體管等元器件,對(duì)于貴重的關(guān)鍵元器件,例如大規(guī)模集成電路和大功率器件,應(yīng)該放到最后插裝,安裝散熱器、支架、卡子等,要靠近焊接工序,這樣不僅可以避免先裝的元器件妨礙插裝后裝的元器件,還有利于避免因?yàn)閭魉拖到y(tǒng)振動(dòng)丟失貴重元器件。

2、各種元器件的安裝,應(yīng)該盡量使它們的標(biāo)記(用色碼或字符標(biāo)注的數(shù)值、精度等)朝上或朝著易于辨認(rèn)的方向,并注意標(biāo)記的讀數(shù)方向一致(從左到右或從上到下),這樣有利于檢驗(yàn)人員直觀檢查;臥式安裝的元器件,盡量使兩端引線(xiàn)的長(zhǎng)度相等對(duì)稱(chēng),把元器件放在兩孔中央,排列要整齊;立式安裝的色環(huán)電阻應(yīng)該高度一致,最好讓起始色環(huán)向上以便檢查安裝錯(cuò)誤,上端的引線(xiàn)不要留得太長(zhǎng)以免與其他元器件短路。有極性的元器件,插裝時(shí)要保證方向正確。

  3、當(dāng)元器件在印制電路板上立式裝配時(shí),單位面積上容納元器件的數(shù)量較多,適合于機(jī)殼內(nèi)空間較小、元器件緊湊密集的產(chǎn)品。但立式裝配的機(jī)械性能較差,抗振能力弱,如果元器件傾斜,就有可能接觸臨近的元器件而造成短路。為使引線(xiàn)相互隔離,往往采用加套絕緣塑料管的方法。在同一個(gè)電子產(chǎn)品中,元器件各條引線(xiàn)所加套管的顏色應(yīng)該一致,便于區(qū)別不同的電極。因?yàn)檫@種裝配方式需要手工操作,除了那些成本非常低廉的民用小產(chǎn)品之外,在檔次較高的電子產(chǎn)品中不會(huì)采用。

4、在非專(zhuān)業(yè)化條件下批量制作電子產(chǎn)品的時(shí)候,通常是手工安裝元器件與焊接操作同步進(jìn)行。應(yīng)該先裝配需要機(jī)械固定元器件,先焊接那些比較耐熱的元器件,如接插件、小型變壓器、電阻、電容等;然后再裝配焊接比較怕熱的元器件,如各種半導(dǎo)體器件及塑料封裝的元件。

力士樂(lè)Rexroth插裝閥 LC16A10E7X現(xiàn)貨


LC16A05D7X

LC16A-05-E-7X

LC16A20E7X

LC16DB4OE-7X/-004

LC25A05D71

LC25A05D-7X

LC25A05E7X

LC25A20E6X

LC25A20E7X/

LC25A40E7X

LC25B20D6X

LC25B40E6X

LC25DB05A7X

LC25DB20E7X

LC32A-20D-7X

LC32A20E7X

LC32A30E7X

LC32B40E6X

LC32DB20E6X

LC40A-20D-7X

LC40A20E7X

LC40A-20E-7X

LC40A40D7X

LC40A40E6X

LC40B05E7X/V

LC40DB20E6X

LC40DB20E7X

LC40DB40E7X/V-104

LC50A05E7X

LC50A20E6X DCC400M

LC50A40D7X/V-004

LC50A40E6X

LC50B20E6X

LC50B40D6X

LC50B40E6X

LC50DB20E-7X R900938039

LC50DB20E7X/-104

LC63B20E6X

LC63B40D6X

LC63B40E6X

LC63DB40A7X

LC80A20E6X

LC80B20D5X

LC80B20E5X

LC80B40E6X

液壓閥:是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件,受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。

按控制方法分類(lèi):手動(dòng)、電控、液控。

按功能分類(lèi):流量閥(節(jié)流閥、調(diào)速閥,分流集流閥)、壓力閥(溢流閥,減壓閥,順序閥,卸荷閥)、方向閥(電磁換向閥、手動(dòng)換向閥、單向閥、液控單向閥)。

一、單向閥(2種)

單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng),出水口介質(zhì)卻無(wú)法回流,俗稱(chēng)單向閥。

單向閥又稱(chēng)止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。

安裝止回閥時(shí),應(yīng)特別注意介質(zhì)流動(dòng)方向,應(yīng)使介質(zhì)正常流動(dòng)方向與閥體上指示的箭頭方向相一致,否則就會(huì)截?cái)嘟橘|(zhì)的正常流動(dòng)。底閥應(yīng)安裝在水泵吸水管路的底端。

止回閥關(guān)閉時(shí),會(huì)在管路中產(chǎn)生水錘壓力,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)、管路或設(shè)備的損壞,尤其對(duì)于大口管路或高壓管路,故應(yīng)引起止回閥選用者的高度注意。

二、 換向閥(4種)

換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門(mén)。

這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,在合成氨造氣系統(tǒng)中較為常用。此外,換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),多用于較小流量的場(chǎng)合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過(guò)閥瓣來(lái)變換工作流體的流向。

二位二通

二位即表示閥芯工作在兩種狀態(tài)下,線(xiàn)圈不通電時(shí)閥芯在一個(gè)位置,通電時(shí)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)位置,通過(guò)位置的變換來(lái)切換閥的導(dǎo)通狀態(tài);二通的意思是閥有兩個(gè)接口(一進(jìn)一出)。

二位二通閥實(shí)際上就是一個(gè)截止閥,起關(guān)斷/打開(kāi)管路的目的,沒(méi)有換向的功能。

二位四通

二位四通換向閥適用干油或稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng),以轉(zhuǎn)換供油方向或開(kāi)閉供油管道。

此換向閥采用大扭矩直流減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)換向,因此即使在惡劣的工況下(如低溫或粘度很高的潤(rùn)滑脂),換向動(dòng)作也十分可靠。

換向過(guò)程中,活塞在極短的時(shí)間內(nèi)以較高的速度運(yùn)行,減少往復(fù),從而避免過(guò)早的磨損。

當(dāng)接到系統(tǒng)中的換向信號(hào)后,直流電機(jī)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并通過(guò)偏心輪將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為活塞桿的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從一端運(yùn)動(dòng)到另一端,達(dá)到所需要的換向位置時(shí),限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,使直流電機(jī)失電,隨即電機(jī)停止旋轉(zhuǎn),換向過(guò)程完成。

換向閥-二位四通 右位

三位四通P為供油口,O為回油口,A、B是通向執(zhí)行元件的輸出口。

當(dāng)閥芯處于中位時(shí),全部油口切斷,執(zhí)行元件不動(dòng);

當(dāng)閥芯移到右位時(shí),P與A通,B與O通;

當(dāng)閥芯移到左位時(shí),P與B通,A與O通。

這樣,執(zhí)行元件就能作正﹑反向運(yùn)動(dòng)。

換向閥-三位五通 右位

三、 手動(dòng)換向閥(1種)

手動(dòng)換向閥是依靠手動(dòng)杠桿的作用力驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)油路通斷或切換的方向控制閥。

手動(dòng)換向閥在液壓系統(tǒng)中所起的作用與電磁換向閥相同。操作簡(jiǎn)便,工作可靠,又無(wú)需電力。

四、 節(jié)流閥(1種)

節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門(mén)。

節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。

節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無(wú)區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線(xiàn)型,通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。

介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成頂尖角為140~180的流線(xiàn)型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開(kāi)啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。

節(jié)流閥 開(kāi)口小時(shí)

五、 分流集流閥(1種)

分流集流閥也稱(chēng):同步閥,是集液壓分流閥、集流閥功能于一體的獨(dú)立液壓器件。

通常實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)的方法很多,但其中以采用分流集流閥-同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、制造容易、可靠性強(qiáng)等許多優(yōu)點(diǎn),因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。

六、 順序閥(4種)

順序閥是在具有二個(gè)以上分支回路的系統(tǒng)中,根據(jù)回路的壓力等來(lái)控制執(zhí)行元件動(dòng)作順序的閥。

順序閥根據(jù)裝配結(jié)構(gòu)的不同,可以實(shí)現(xiàn)不同的回路功能,如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。

順序閥的啟閉特性如果太差,則流量較大時(shí)一次壓力過(guò)高,回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán),開(kāi)啟壓力低于閉合壓力,負(fù)載流量變化時(shí)應(yīng)予注意。

開(kāi)啟壓力過(guò)低的閥,再壓力低于設(shè)定壓力時(shí)發(fā)生前漏,引起執(zhí)行器誤動(dòng)作。通過(guò)閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時(shí),產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時(shí)要再回路上采取措施。

七、 調(diào)速閥(1種)

調(diào)速閥,是由有定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成,是進(jìn)行了壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥。

節(jié)流閥用來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)的流量,定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。

節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當(dāng)負(fù)載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節(jié)流閥的壓差(p2-p3)保持不變;反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負(fù)載影響)。

調(diào)速閥也可以設(shè)計(jì)成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。

八、 溢流閥(4種)

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。

定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。

穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。

系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。

安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%~20%)。

對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過(guò)載能力大,噪聲小。

1、先導(dǎo)溢流閥

先導(dǎo)式溢流閥,作用主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上,由先導(dǎo)和主閥構(gòu)成。

工作時(shí),液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。

當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開(kāi)時(shí),閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng),作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1,主閥芯在合力的作用下處于最下端位置,閥口關(guān)閉。

當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開(kāi)時(shí),液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主閥芯6所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等,主閥芯在壓差的作用下上移,打開(kāi)閥口,實(shí)現(xiàn)溢流,并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9,便可調(diào)整溢流壓力。

壓力升高時(shí)

3、減壓閥

減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。

從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。

然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

4、插裝閥

插裝閥與我們所說(shuō)的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200~250mm。

閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時(shí),才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。





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