安沃馳AVENTICS短行程氣缸0822331202

1）氣缸上的電磁閥漏氣原因：

　　氣缸上的電磁閥漏氣原因可能是由于減壓閥中的氣壓過高引起的。

（2）氣缸的排氣孔漏氣原因：

　　氣缸的排氣孔漏氣的原因可能是氣缸內部的兩個活動部件與缸體的密封處的密封圈出現老化現象。

　　（3）氣缸的上下部漏氣原因：

　　氣缸的上下部只所以會漏氣是由于執行機構與氣缸的密封處的密封園由于其執行機構的頻繁活動而沒

　　有達到密封的效果，所以氣缸的上下部產生漏氣。

　?。?）導致氣缸產生漏氣的因素還有什么：

　　除了以上三種因素外，導致氣缸漏氣的因素還可能是氣缸中的彈簧損壞致使氣壓不到位造成閥門關不緊，從而產生氣動球閥漏氣現象。

處理氣動球閥漏氣的方法

　　（1）更換執行機構的密封圈。

　?。?）更換氣缸處的密封圈。

　?。?）更換電磁閥或者將減壓閥的氣壓調節為3~5公斤，或是將電磁閥下部處拆開再通氣動作幾次。

安沃馳AVENTICS短行程氣缸0822331202

0822331201MNI-DA-12-0010-U-31-01-1-00-000-00

0822331202MNI-DA-12-0025-U-31-01-1-00-000-00

0822331203MNI-DA-12-0050-U-31-01-1-00-000-00

0822331204MNI-DA-12-0080-U-31-01-1-00-000-00

0822331205MNI-DA-12-0100-U-31-01-1-00-000-00

0822331206MNI-DA-12-0125-U-31-01-1-00-000-00

0822331207MNI-DA-12-0160-U-31-01-1-00-000-00

0822331208MNI-DA-12-0040-U-31-01-1-00-000-00

0822331209MNI-DA-12-0300-U-31-01-1-00-000-00

0822331210MNI-DA-12-0030-U-31-01-1-00-000-00

0822331211MNI-DA-12-0150-U-31-01-1-00-000-00

0822331213MNI-DA-12-0015-U-31-01-1-00-000-00

0822331214MNI-DA-12-0060-U-31-01-1-00-000-00

0822331216MNI-DA-12-0020-U-31-01-1-00-000-00

0822331217MNI-DA-12-0400-U-31-01-1-00-000-00

0822331218MNI-DA-12-0200-U-31-01-1-00-000-00

0822331219MNI-DA-12-0250-U-31-01-1-00-000-00

0822331220MNI-DA-12-0090-U-31-01-1-00-000-00

0822331223MNI-DA-12-0320-U-31-01-1-00-000-00

0822331224MNI-DA-12-0180-U-31-01-1-00-000-00

0822331228MNI-DA-12-0350-U-31-01-1-00-000-00

0822331234MNI-DA-12-0035-U-31-01-1-00-000-00

0822331242MNI-DA-12-0140-U-31-01-1-00-000-00

0822331246MNI-DA-12-0005-U-31-01-1-00-000-00

0822331248MNI-DA-12-0105-U-31-01-1-00-000-00

0822331249MNI-DA-12-0190-U-31-01-1-00-000-00

0822331252MNI-DA-12-0600-U-31-01-1-00-000-00

0822331401MNI-DA-12-0010-U-31-01-4-00-000-00

0822331402MNI-DA-12-0025-U-31-01-4-00-000-00

0822331403MNI-DA-12-0050-U-31-01-4-00-000-00

0822331404MNI-DA-12-0080-U-31-01-4-00-000-00

0822331405MNI-DA-12-0100-U-31-01-4-00-000-00

0822331406MNI-DA-12-0125-U-31-01-4-00-000-00

0822331407MNI-DA-12-0160-U-31-01-4-00-000-00

氣缸廣泛用于在各種OEM設備上產生力和運動。它們可以通過推、拉、提升、下降或旋轉來直接或間接地移動產品，也可以通過將它們夾緊到位來阻止它們移動。

氣缸工作原理和氣缸的選型要求

被廣泛接受主要是因為氣缸簡單、經濟、耐用且易于安裝。它們可以在很寬的速度范圍內產生數千磅的力；高速循環而不會過熱；和失速而沒有內部損壞。它們可以輕松承受惡劣條件，例如高濕度、多塵環境和反復高壓清洗。

氣動執行器有數千種樣式、尺寸和配置。這種多樣性使更多創新設備成為可能，但為應用選擇氣缸可能有點讓人不知所措。以下是一些關鍵的考慮因素。

氣缸的基本工作原理

基本的桿式工業氣缸由一個用端蓋密封的管子組成。連接到內部活塞的桿延伸穿過端部之一中的密封開口。氣缸安裝在機器上，活塞桿作用于負載。

氣缸一端的端口向活塞的一側提供壓縮空氣以移動它（和活塞桿）。另一端的端口允許活塞另一側的空氣逸出-通常進入大氣。反轉兩個端口的功能，使活塞和桿的行程方向相反。

氣缸有兩個作用：（單作用氣缸和雙作用氣缸）

雙作用氣缸使用壓縮空氣為伸縮行程提供動力，使桿來回移動。這種布置使它們非常適合推拉負載。控制排氣速度決定了桿的速度。

單作用氣缸只向活塞一側提供壓縮空氣；另一邊對大氣開放。根據空氣是導向帽還是導向桿的端部，確定桿是伸出還是縮回。最常見的類型是壓力膨脹型。當空氣耗盡時，內部彈簧將活塞返回到其原始位置。在其他設計中，重力或外部彈簧為回程提供動力。

氣缸的選型基本要求：

1、可選型的氣缸驅動回路

2、一般的氣缸驅動回路

一臺電磁閥驅動一個氣缸的回路選型

3、二壓驅動回路

氣缸的桿側無桿側壓力有變化的回路選型

4、合成元件回路

配管線路中有追加了速度控制閥以外的元件的回路選型

5、電磁閥集裝底座回路

搭載于集裝底座的多臺電磁閥驅動多個氣缸的回路選型

6、配管分支合流回路

一臺電磁閥驅動多個氣缸的回路選型，一般的氣缸驅動回路，只需輸入使用條件即可選定最合適的元件型號。